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虽然没到吃晚饭的时间,但是白止战一路赶来,别说是午饭,连早饭与昨天的晚饭都只是随便对付了一顿。
寒暄一番之后,白止战直接提出,去餐厅边吃边谈。
司令官都说了,谁还敢反对?
去餐厅的路上,李铭博大致介绍了一下舰队的情况,准确说是两艘航母的情况。
要说,都是老生常谈了。
虽然在开战后的首战当中表现得异常神勇,但是也就那一次,在此后,两艘“帝都”级暴露出了大量问题。
白止战有点气不过的是,造船厂竟然认为是海军的责任。
理由就是:在西东望洋的作战行动中,这艘航母的动力系统都超负荷运行,而且持续的时间太久,超过了设计极限,导致锅炉与蒸汽轮机落下隐患,比如锅炉内壁的绝热层大面积剥落。
要想根除,就只能提前进行大修。
在知道这件事之后,白止战还专门给浦州造船厂的厂长打了电话。
虽然厂长在电话中表示,那只是误会,但是具体的问题,厂长说得很清楚,还真得大修才能解决。
只是,根本不可能提前进行大修。
这两艘航母在大战爆发前才交付,还没有在战斗中受创,又哪里有理由返回造船厂进行大修?
关键,大修就得进船坞,而且得开膛破肚,没有几个月根本就搞不定!
这个节骨眼上,别说是两艘,是一艘都不能少!
按照海军司令部的安排,即便接下来一切顺利,也要等到明年的中期,四艘大型航母形成战斗力之后,才有机会让两艘“帝都”级返回造船厂进行大修,而且要如何安排,还得看实际情况。
总之就一句话,还能用就行,不要在乎那么多。
所幸,大部分小毛病都能由官兵自行解决,而且带上了足够的设备与零件,短期部署的问题不大。
确实非常麻烦,不过也没有别的办法。
用李铭博的话来说,两艘航母的状态并非十全十美,不过算不上糟糕,哪怕折腾一番也经受得起。
他这么说,等于给白止战吃了一颗定心丸。
关键就是,“帝都”级在设计的时候,很多方面都留了冗余,比如动力系统达到最大额定功率95的时候,就能跑到33节。只要是正常使用,哪怕是执行战斗任务,也不用过度压榨机械性能。
李铭博这么说,同样是在告诫白止战,别以航母的极限性能为准。
这也是落下隐患的头号原因。
在西东望洋大海战期间,白止战差不多把两艘“帝都”级的性能,特别是航行性能发挥到了极限。
在战后进行总结的时候,也就是对第三航空特混舰队的交战过程进行推演,连白止战都承认,很多时候用不着跑那么快。比如在拦截运兵船队的那场战斗中,如果头天晚上把速度放慢一些,在次日清晨就不会遭遇狭夷海军的重巡洋舰,不但不需要狼狈逃窜,还能在上午出动舰载机轰炸那几艘重巡洋舰。
根据后来做的调查,在西东望洋上作战的时候,两艘“帝都”级的最快航行速度都达到过35节。
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