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第260章 军事顾问（第2页）

为了此事，杰克逊去找迪迦拉谈了好几次，还因为自己的主张没得到支持，向纽兰国务院递交过辞呈。

可惜的是，没获得批准。

主要就是，按杰克逊的设想，梵军在突破了巴军的边境防线之后，得继续推进，逼迫巴军向腹地收缩，让巴铁当局感受到切实的威胁。也只有这样，才能够逼迫梁夏帝国向巴铁提供更多的援助，包括出动主力部队协助巴军守卫伊堡等战略要地，也才能够达到打破东方集团军事部署的目的。

只在边境附近小打小闹，显然是无济于事。

在作战计划中，杰克逊反复强调，不要计较一城一地的得失，在突击行动当中要尽量避免跟巴军打阵地消耗战。

可问题是，梵军根本就没有执行杰克逊的计划。

关键还有，原因其实是出在迪迦拉的身上！

不要忘了，参与进攻的是中央军。

让汤普森一直没想明白的是，杰克逊在拟定作战计划的时候，为什么要强调一个原本就不需要提到的问题。

执行首轮突击任务的作战部队肯定是凶多吉少，甚至是有去无回。

按照杰克逊的部署，开战之后出动的突击部队，将一直向巴铁的腹地推进，直到遭遇巴铁的主力部队，或者说直到无法继续前进。关键是，还不能立即撤退，得在巴铁本土的腹地打一场运动战。

在战斗中，还要尽可能的摧毁巴铁本土的基础设施，破坏巴铁的战争潜力。

只要能将巴铁腹地变成焦土，就算参与突击作战的梵军全军覆灭，也非常划算，并且为全面胜利打下基础。

要说的话，杰克逊的主张并没错。

不说别的，只是梁夏帝国的西北铁路，在过去2个月里，就已经向巴铁运送了近千万吨物资，不但帮助巴军稳住了战线，还让巴铁民众恢复了信心。在杰克逊的计划当中，梵军得通过突击行动破坏这条铁路，准确说是摧毁伊堡北面的桥梁隧道，让这条铁路在接下来的几个月之内无法通车。

只是，杰克逊显然没有认真考虑另外一个问题。

中央军是迪迦拉的嫡系部队。

让嫡系部队当炮灰，迪迦拉会答应吗？

迪迦拉能够坐稳总理的位置，在德城只手遮天，甚至敢于玩弄苦肉计，其实就是依靠中央军撑腰。

中央军被削弱，迪迦拉肯定完蛋。

有趣的是，早在拟定计划的时候，迪迦拉就提出把重点放在西南地区，以攻打卡拉港为主要目的。

当时，汤普森也向杰克逊提出了这个建议。

道理也很简单，在西南方向作战，动用南方派系的军队，最多只需要从中央军抽调几支主力部队南下，充当预备队，因此就算需要在巴铁境内鏖战，牺牲的也是南方派系，对中央军的影响不大。

至少，迪迦拉不会反对。

可惜的是，杰克逊没有答应。

主要就是，突击卡拉港，不但难度大，军事价值也要小得多，毕竟卡拉港不是首都，没法跟伊堡相比。

西北铁路已经通车，海运的战略意义明显降低。

此外，在瓜港投入使用之后，卡拉港不再是巴铁唯一的港口。

至于突击瓜港，根本办不到。

除了这层厉害关系，还有一个跟面子有关，让梵军高层没办法接受的问题。

数十年来，梵军高层始终把梁夏帝国当成头号大敌，压根就没将巴铁放在眼里，更别说将巴军当成主要的对手。再说了，两次南方次大陆战争，梵军都轻松击败巴军，取得了全面胜利。

正是如此，在过去十几年里，梵军的防御重点都在北边，面对的梁夏帝国。

现在，把重点转向巴铁，梵军高层肯定没办法接受。

在拟定作战计划的时候，梵军高层就反复强调。如果把主力派去攻打巴铁，拿什么抵御梁夏大军？

这个问题，看上去还挺严重。

不过，也就只是看上去严重。

不要忘了，梁夏帝国部署在西北地区的主力部队只有一个步兵师，还是山地步兵师，而且平时的战备级别与装备水平都不高。即便在战时，受到交通条件的限制，也要用好几个月才能增强。

一个兵力不到2万的山地步兵师，有什么威胁？

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