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第659章 航校的想法（第2页）

“那看你想怎么办，要是完全独立自己弄那就想办法呗，新建一个，要是和空司合办那就用现在的哪个专用机场，看你。”

“专用机场有富余的吗？淘汰的？”

“别人肯定没有，要是你去问，我估计可能性挺大的，再说他们还不是能用？机场有那么大呢，分区呗。”

张彦明想了想，问王机长：“你说，是在北方这边好，还是去西南那边好点儿？”

“在这边培训，去那边试飞。这边四季分明，各种天气状况都有，更合适点。等能飞了去那边多雨多雾的体验体验也有好处。”

张彦明看了看王机长：“你就是挂着近吧？冬天跑道清理冰雪不花钱哪？”

两个人都笑起来。

其实这东西建在哪里都差不多，像王机长说的，北方天气情况更复杂，确实对学员来说也能多学点东西，有好处，但漫长的冬季肯定会提高教学成本。

飞行教学这玩艺儿就是个砸钱的买卖，一般都是各大航空公司自己玩儿。

那些后面没有航空公司的航空学校，要么是和航空公司有大合同，要么就是玩卖学员那一套，这种基本上是招自费生，就得小心点了。

航空公司的学校基本上没有自费生，都是签大合同，你入学就是相当于卖身了。

人家拿钱把你垛起来，然后毕业就替人家工作，高薪高福利，合同期内不能辞职跳槽。

其实很正常，飞行员培训太砸钱了，几年时间花了上百万把你培养起来你跑了？那不是成笑话了。

不过这种学校一般门槛也高，录取条件相对来说都比较苛刻，要求比较高，这也是正常的。

很多孩子和家长也不知道怎么想的，上航校学飞行员还想走后门，体检不合格就塞钱，你说这事儿，往小说你是在玩命，往大了说，你是准备害谁？

开飞机是能糊弄的事儿吗？特别不可思议，咱们不知道为什么，类似这样的奇葩事儿奇葩思维特别多。

关键是还有专门干这个挣钱的，形成行业了。想想可怕不？

“咱们自己有机场，东南西北都有，这条件别说一般航校，除了空司没地方能比，所以这学校在哪儿还真无所谓，反正得到处试飞。”

“行吧，那你们就张罗吧。不找空司，咱们自己玩儿吧，我在机场旁边加条跑道出来建个校园，反正地皮够用。”

“那还得等两年？”

“笨。你都说了东西南北都有，那边又不停工。”

“那，那不是得跑南边去了？”

“嗯，等这边好了再回来呗，一校二校，两边一起搞，飞行员不怕多，咱们精益求精。”

“人家都有空乘班搞盈利，咱们上不上？”

“上了，给你服务啊？还是搬货？咱们用不着，实用性越强越好，整的乱七八糟的闹心。”

王机长笑着摇了摇头：“不缺钱真好，可以任性啊。行，这么招吧，我找人去办。”

张彦明从王机长办公室出来，溜溜达达的去制衣厂看了一圈儿，这边已经有订单了，还得给明年商场开业准备货，大家都有点忙。

那边生产线得明年春后能投产，到时候这边就能轻松一些。张彦明可舍不得这些老技师累着，都是宝贝啊。

等再出来到外面，天空开始纷纷洒洒的飘起了雪花。

无声无息的，也没有风，雪花片儿都有指甲盖大。还是场大雪。

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